安博电竞A：进货→储存→分拣→送货； B：进货→储存→送货； C：进货→加工→储存→分拣→配货→配装→送货 D：进货→储存→加工→储存→装配→送货。
不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时问及配送路 线，而是按用户要求助时间、数量进行配送。
规模较大、流通管理较好的制造厂，在建立销售体制的同时，还要建 立快捷的配送中心，以降低流通费用和提高售后服务的质量。
同一条线路上所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载重量， 送货时，由这一辆车装着所有客户的货物，沿着一条精心挑选的 最佳路线依次将货物送到各个客户手中。
这样既保证按时按量将用户需要的货物及时送到，又节约了车辆， 节省了费用，缓解了交通紧张的压力，并减少了运输对环境造成 的污染。
2001年8月颁布的《中华人民共和国国家标准物流 术语》（GB/T18354—2001）的定义：
在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行 拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指 定地点的物流活动。
分送式配送是指由一个供应点对多个客户的共同送货。 方法：节约矩阵法。 条件
（1）需求量在工厂之间的分配 两个公司都必须考虑在工厂之间进行需求分配。这一 模型需要输入以下数据：
首先，设客户i的需求量为Di，物流中心至客户的单位运输费用 为Fi（元/吨公里），物流中心至客户的距离为di，将客户所处的位 置分别置于不同的坐标点（Xi，Yi）上。 其次，设物流中心的坐标点为（ X0，Y0 ），总运费为TC。若 以TCi表示从物流中心到客户i的运输费用，则总运费为：
1、重心法 利用坐标（函数）来确定物流中心位置的 方法安博电竞，基本目标是使由物流中心至客户之间 的运输费用最小。
这种配送形式的组织者是商业或物资的门市网点, 这些网点主要承担商品的零售, 一般来讲规模不大, 但经营品种却比较齐全。 (1) 兼营配送形式；(2) 专营配送形式
按用户要求，将所需的各种商品（每种商品需要量不大）配备齐全， 凄成整车后由配送中心送达用户手中。
这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达 到较大运输量，可实行整车运输，这种商品往往不需要再与其它商品 进行搭配，可由专业性很强的公司实行这种配送。
“面向城市内和区域范围内，对需要者进行的运输称 为配送”，以及“从配送中心到顾客之间物品的空间移 动叫配送”。
（1）配送的两大基本功能是“配”和“送” （2）配送大都局限在一定的区域范围内
一般是按行业或商品类别的不同，把相关制造厂的商品集中起来，然 后，向下位配送中心或零售店、连锁店等进行配送。
它是为专业商品为主的零售店、超级市场安博电竞、百货商店、家用电器商场、 建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务的。
如：各主要城市的中心邮局和港湾、铁路安博电竞、路各枢纽，十分需要将到 达的货物迅速的配送给用户。
根据节约矩阵法的基本思想，如果一个配送中心p分别 向N个客户Nj(j=1.2………n)配送货物，在汽车载重能 力允许的前提下，每辆汽车的配送线路上经过的客户个 数越多，里程节约量越大，配送线路越合理。
某物流园区，每年需要从P1地运来铸铁安博电竞，从P2地运来钢材， 从P3地运来煤炭，从P4地运来日用百货，各地与某城市中 心的距离和每年的材料运量如表所示。请数值分析法确定 分厂厂址。（设各种物品单位运输费用相同） 原材料供应地及其坐标 x1 P1 y1 P2 x2 y2 P3 x3 y3 P4 x4 y4
Cij =i工厂生产一单位产品并送到j市场的成本(包 括生产、库存、运输和设施成本)
（1）需求量在工厂之间的分配 向不同工厂分配不同市场和需求的目标是使设施成本、 运输成本和库存成本之和最小。 对决策变量做如下定义：
是为满足企业的生产需要，按其生产进度，将装配的各种零配件、部 件、成套设备定时送达生产线进行组装的一种配送形式。
按规定的时间间隔进行配送，配送品种和数量可根据用户的要求有所 不同。
按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的 时间范围内配送安博电竞。这种配送计划性强，备货工作简单，配送成本较低。
某公司有两个工厂向仓库供货，再由仓库供应三个分销中心。 工厂和分销中心的空间分布见右图所示，要求寻找使运输成 本最小的单一仓库的位置。