安博电竞2月3日，2024年中央一号文件发布，《中央 国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》提出：集中力量抓好办成一批群众可感可及的实事，不断取得实质性进展、阶段性成果，这是党的十八大以来，第12个指导“三农”工作的中央一号文件。
文件提出，以确保国家粮食安全、确保不发生规模性返贫为底线；以提升乡村产业发展水平、提升乡村建设水平、提升乡村治理水平为重点，强化科技和改革双轮驱动，强化农民增收举措，打好乡村全面振兴漂亮仗，绘就宜居宜业和美乡村新画卷；以加快农业农村现代化更好推进中国式现代化建设安博电竞。
针对物流领域，文件提出，要推动农村流通高质量发展。深入推进县域商业体系建设，健全县乡村物流配送体系，促进农村客货邮融合发展，大力发展共同配送。推进农产品批发市场转型升级。优化农产品冷链物流体系建设，加快建设骨干冷链物流基地安博电竞，布局建设县域产地公共冷链物流设施。实施农村电商高质量发展工程，推进县域电商直播基地建设，发展乡村土特产网络销售。加强农村流通领域市场监管，持续整治农村假冒伪劣产品。（来源：新华社）
2月1日，中粮集团董事长吕军在中粮集团2024年工作会议上表示，2023年中粮集团高质量推进战略布局，进一步提升在国内外、上下游、产销区的行业影响力控制力。海外仓储物流业务巴西桑托斯港项目顺利推进，2025年3月一期项目完工后，通过能力由目前的350万吨提高至850万吨，2026年二期项目完工后，通过能力提高至1400万吨。
中粮集团国内仓储物流业务布局也取得重大突破，成功竞得江苏靖江码头项目，2026年4月建成后通过能力将达1400余万吨，将占长江口5700万吨粮食物流规模的1/4，进一步增强粮食流通主通道及关键物流节点掌控能力，借力长江经济带通江达海优势，更好联通国内国际两个市场、用好两种资源。
经过多年努力，中粮集团在全球形成油脂加工、糖料加工、乳品加工、小麦加工、饮料加工等5个千万吨级加工能力，全球加工能力超过1.2亿吨，中转能力达7400万吨；完善海外关键节点布局，补齐国内粮食仓储物流短板，加强国际海运和国内干线物流统筹管理，培养出一支全球领先的国际散粮运输团队。目前。中粮集团全球粮食散船物流规模超过5000万吨，国内散粮水运规模近2000万吨。
中粮集团各业务国内外、上下游以及不同业务之间协同合作持续深化，通过精细化管理实现降本增效，助力高质量发展，2023年仅物流成本就节约近2亿元。财务快报显示，2023年中粮集团利润总额超200亿元，利润总额连续4年站上200亿元台阶。（来源：新华社）
2月1日，继被曝重返央视春晚后，京东宣布将在今年春晚送出100辆车。对此，京东内部人士回应称：“2024年，京东将加速布局汽车市场。”所谓的布局汽车市场，主要匹配的是京东汽车三大业务板块的升级。
一是加码布局汽车整车选购业务，包括线上、线下的汽车销售。二是加码汽车零配件等车品销售。整车销售与汽车车品销售互为一体。三是加码汽车养护，即汽车后市场业务。数据显示，目前京东汽车已在全国超160座城市开设1500多家京东养车门店，合作门店超过40000家。
而未来，京东汽车将着重聚焦新能源汽车后市场业务，包括修车、保养、洗车美容在内的养车范畴，同时增设升级电池相关维修保养等服务。（来源：21世纪经济报道）
近日，哈萨克斯坦韵达快递正式起网，其运营中心位于哈萨克斯坦的阿拉木图。据了解，哈萨克斯坦韵达已推出多种业务模式，包括汽运、铁路专线服务和小包业务。（来源：北京商报）
2月1日，招商局集团在深圳召开2024年度工作会议安博电竞。会上公布，2023年，集团妥善应对严峻复杂的外部形势和多方面市场压力，实现了高质量的稳增长。全年实现利润总额2268亿元，同比增长3.4%；净利润1910亿元，同比增长6.3%；总资产约13.6万亿元、同比增长8.9%。集团业务结构更合理、经营效益更高、风险更可控、发展韧性更强。（来源：证券时报）
1月30日晚安博电竞，苏宁易购集团股份有限公司发布2023年年度业绩预告，预计2023年归母净亏损32.5亿至42.5亿元，同比减亏73.80%至79.96%；扣非归母净亏损41.5亿至54.5亿元，同比减亏71.45%至78.26%。
公告显示，去年第四季度不考虑公司部分联营企业按照权益法计提的当期投资损失、闭店产生的赔偿等费用支出等影响，公司第四季度利润亏损1亿元至盈利1亿元。报告期内公司非经营性损益项目合计增加公司归属于上市公司股东的净利润约9亿至12亿元，主要由于公司使用权资产处置收益等带来的影响。（来源：澎湃新闻）
1 月 30 日，新宁物流发布 2023 年业绩预告，数据显示，2023 年 1-12 月预计增亏安博电竞，归属于上市公司股东的净利润为-1.68 亿元至-1.38 亿元，净利润同比下降 10413.80% 至 8536.34%，预计营业收入为4.00亿元至4.40亿元。
新宁物流本年度归属于上市公司股东的净利润亏损，主要原因是公司主要业务受全球 3C 产品消费疲软致需求下降影响，营业收入较上年有所下降，但固定营业成本未能同比例下降。此外，公司火灾涉及诉讼的赔偿款大幅增加。预计 2023 年度非经常性损益对净利润影响的金额约为 -5,200 万元，主要包括火灾涉及诉讼的赔偿款、取得政府补贴、出售参股公司股权、固定资产处置损益等。（来源：证券之星）
1月29日晚间，中百集团发布业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损2.55亿元至3.63亿元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约3.2亿元。业绩变动主要原因是，2023年，新兴消费形式不断兴起，线上线下竞争更加激烈，直播电商、社区团购、即时配送等持续冲击，消费分流严重，公司经营的大卖场主要消费群体及购物习惯发生较大改变，获客难度加大，客流持续减少，导致公司营业收入下滑。同时公司对亏损门店优化调整而产生闭店损失。另外因子公司员工邵某某涉嫌职务侵占资金，预估本年计提信用减值损失约0.5亿元。（来源：每日经济新闻）
1月30日，永辉超市股份有限公司披露2023年年度业绩预亏公告。预计2023年归母净利润-13.4亿元，与上年同期相比减亏14.2亿元，同比减亏51.45%；预计2023年归母扣非净利润-19.7亿元，与上年同期相比减亏6亿元，同比减亏23.35%。
对于2023年业绩预亏的主要原因，永辉超市方面表示，2023年度国内市场经济逐步恢复，零售行业仍面临巨大竞争压力。本年度，公司管理层持续推进门店优化调整，关闭了部分长期亏损门店；同时，公司推进供应链数字化，商品结构调优，供应商分级管理等供应链端的各项变革，通过不断优化内部管理流程、推行新型考核制度等措施激发员工活力实现降本增效。（来源：澎湃新闻）
1月29日晚间海康威视发布2023年度业绩快报，公司2023年实现营业总收入893.55亿元，同比增长7.44%；归属于上市公司股东的净利润141.17亿元，同比增长9.96%。分单季度看，海康的净利润从Q2-Q4的同比增速不断扩大，分别同比增长1.49%、14%、31.76%，归母净利润增速相比营收增速反弹幅度更大。2023年Q4是全年表现最好的一个季度，营收同比增长19.77%，利润同比增长31.8%，但若抛开2022年Q4低基数，与2021年Q4相比，营收增长8.8%，利润同比减少9.7%。
海康威视的业务以公共服务事业群（PBG）、企事业事业群（EBG）、中小企业事业群（SMBG）三大事业群为基础。就去年前三季度而言，EBG保持增势，工商企业增速较为领先，增长源于数字化转型带来的动力。（来源：财联社）
1月29日，比亚迪股份有限公司发布2023年度业绩报告。报告显示，比亚迪2023年全年归属于上市公司股东的净利润预计为290亿元至310亿元，比上年同期预计增长74.46%-86.49%。企业扣除非经常性损益后的净利润预计为274亿元-297亿元，相比上年同期预计增长75.22%-89.92%。此外，企业预计基本每股收入为9.98元-10.67元。销量方面，比亚迪汽车2023年新车销量为3024417辆，同比增长61.9%。
对于2023年盈利的大幅提高，比亚迪方面表示，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，展现了强大的韧性。（来源：中国经济网）
1月30日，北自所（北京）科技发展股份有限公司正式登陆上交所主板。北自科技是一家智能物流系统解决方案供应商，主要从事以自动化立体仓库为核心的智能物流系统的研发、设计、制造与集成业务。本次IPO，北自科技募集资金主要投向湖州智能化物流装备产业化项目、补充流动资金项目、研发中心建设项目、营销和服务网络建设项目等。（来源：中国证券网）
1月29日，哈尔滨铁路物流中心挂牌成立，至此国铁集团在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立，这标志着铁路现代物流体系建设取得重要进展，为更好服务建设全国统一大市场、助力经济社会高质量发展打下坚实基础。
国铁集团货运部负责人介绍，近年来，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于建设现代物流体系的决策部署和国家“十四五”现代物流发展规划，立足构建新发展格局，坚持市场化、法治化、国际化方向，深化铁路货运改革创新，积极推动铁路现代物流体系建设，更好发挥铁路在综合交通运输体系和现代物流体系中的骨干作用，为加快建设全国统一大市场、畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供有力支撑。（来源：人民网）
1月29日，珠海港股份有限公司发布关于控股股东股权结构变动的提示性公告，公告编号2024-009。据公告，珠海港集团收到通知，其控股股东的股权结构将发生变动。
珠海市人民政府国有资产监督管理委员会计划整合珠海交通集团、珠海港集团和珠海航空城集团，组建珠海交通控股集团有限公司。在这一重组过程中，上述三家公司将成建制整合至新成立的珠海交通控股集团有限公司，并作为其下属二级企业管理。
公告还提到，珠海市人民政府国有资产监督管理委员会将根据重组进度和实际情况，合理安排产业进退，并适时注入或调整部分产业资源。（来源：观点网）