雷竞技官网雷竞技官网雷竞技官网雷竞技官网雷竞技官网在新经济的推动下，作为距离消费者最近的物流场景——同城配送市场愈加受到资本青睐。近期，包括58速运、唯捷城配、云鸟科技等多家城市配送企业获得资本热捧。
而另一方面，与干线物流的相对成熟相比，城市配送仍存在很多传统痛点以及新零售背景下面临的新挑战。交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林在7月21日举办的中国绿色智慧城市物流峰会上指出，城市配送成为制约物流业高质量发展的短板。
云鸟科技创始人兼CEO韩毅对《每日经济新闻》记者坦言，除了传统问题之外，一面是消费升级消费者行为随时发生变化，一面是B端订单数票数增大、日级波动大，以及对IT对接和数据分析等多方面的要求，城市配送企业面临巨大挑战。
进入2018年，城市配送领域动作不断，竞争日渐白热化。6月12日，唯捷城配宣布完成B轮1.16亿元融资；7月13日，58速运获得2.5亿美元第一期融资；云鸟科技也曾透露公司正在融资雷竞技官网。此外，货拉拉在今年4月宣布推出企业版，正式进入B端市场，同时表示三年内IPO的计划不变。
资本频频动作的背后，是城市配送市场巨大的市场规模与诱惑。国家邮政局数据显示雷竞技官网，2018年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件，同比增长27.5%，同城业务量累计完成50.9亿件。韩毅提供的数据显示，城市配送市场规模每年以15%的速度递增，预计2018年将突破1.2万亿元。
“目前便利店及各类零售终端（无人店、无人货柜）大规模涌现，但很多城市市区内不准许大型货车进入，因此，小货车的短途同城运输就显得极为重要，成为商业巨头必争之地。”社区商业专家彭成京曾向《每日经济新闻》记者表示。
同时，同城货运市场较为分散。数据显示，目前同城货运司机高达1300万人，个体司机、夫妻档和小规模车队是该领域的主力，与零担市场相似。
也正是如此，催生了与零担市场满帮类似的货拉拉、云鸟科技、58速运等新城配公司。“快递加盟模式将零散的网点、运力集中起来，促进了中国快递行业的发展。满帮、货拉拉、云鸟科技等用现代信息技术把有效的运力集合，就类似于快递加盟制。”圆通速运副总裁相峰在上述峰会上指出。
即便资本加持、入局玩家众多，但一个不可否认的事实却是，城市配送行业存在诸多痛点亟待解决，尤其是新零售对配送的个性化、碎片化及高标准要求，更将痛点无限放大。
“物流成本可以占到货值的比例6%~7%。另外，随着新零售和消费升级，消费者行为发生变化，对商品的个性化、碎片化需求较多，商家的供应链竞争升级，B端对时效的要求也越来越高。”韩毅坦言，现在对于很多城配企业来说，服务的速度跟不上商家提出需求的速度雷竞技官网。
“新零售的特征是高度标准化的、一点多送的，所以会出现一些碎片化的配送需求。”货拉拉CMO张燕梅曾向《每日经济新闻》记者表示，“应对新零售对配送的挑战，更需要的是去不断迭代产品，满足时间更灵活的高效运输。”
而另一方面，城市配送行业一直存在的传统问题也制约着物流业的高质量发展。李彦林指出雷竞技官网，城市配送一直存在公共配送基础设施严重缺失、通信环境没有明显改善、配送车辆车型庞杂、先进组织方式推广缓慢、政策引导缺失等问题。
而解决这些痛点，李彦林表示，需要无车承运人引领城市配送可持续发展新路径、数据驱动的智慧物流配送等方式。
“新经济发展与国民消费持续升级，催生新城配，即城市配送必须高效、智慧、绿色发展。只有把所有资源都放在云端雷竞技官网，用数据驱动供应链交付，才可实现城配效率提升。”韩毅表示，在新经济、新需求、新技术下，一切传统的城配方式都将被彻底颠覆。